
_24x24.png)


_24x24.png)
_24x24.png)


_24x24.png)



Зарегистрируйтесь, чтобы делать покупки, отслеживать заказы и пользоваться персональными скидками и баллами.

_24x24.png)


_24x24.png)
_24x24.png)


_24x24.png)



Зарегистрируйтесь, чтобы делать покупки, отслеживать заказы и пользоваться персональными скидками и баллами.

Гидравлический узел - главнейший элемент системы рохли, который дает возможность ей полноценно работать и осуществлять подъем грузов. Для того чтобы гидравлика функционировала надежно и без поломок, следует вовремя контролировать и при надобности менять или заливать масло в рохлю.
Рохля довольно часто применяется для перемещения грузов в складских помещениях. Однако, как и каждая техническая конструкция, она нуждается в систематическом сервисе. Процесс смены масла не требует привлечения профессионалов, тем не менее дает возможность исключить поломки элементов, если самостоятельно залить масло.
Единственная загвоздка обнаруживается в неисправности гидравлического механизма. В случае если вилы прекращают передвигаться, при работе слышен хруст, скрипы и другие посторонние звуки, а грузы с трудом поднимаются и опускаются, тогда пришло время посмотреть уровень масла в гидроузле. Это элементарный процесс, который можно выполнить собственноручно за пару минут.
Эксперты советуют осуществлять профилактические мероприятия с проверкой уровня масла каждые 6 месяцев.
Понять, что наступил момент поменять масло в гидравлической рохле, легко понять по следующим особенностям:
Какое нужно приобрести масло для рохли? Не нужно наполнять гидроузел простым моторным маслом. Оно не имеет ту вязкость, которая должна быть. В связи с этим нужно купить специальное гидравлическое. Проблем с покупкой не возникнуть, поскольку оно есть, практически, в каждом магазине авто запчастей.
К подбору масла следует приступать внимательно. В соответствии со статистическими данными около 75% поломок гидравлических систем случается из-за засорения или попадания чужеродных частей. Чистота масла имеет большое влияние на продолжительность работы участка.
Для гидроузлов тележек подойдут масла гидравлической категории. Самое важное правило – работа в определенном температурном режиме вязкость. Вязкое масло чрезвычайно рискованно для рохли, поскольку может стать причиной повреждения манжетов и разрушения клапана.
Специалисты рекомендуют, для применения в среднем температурном спектре, универсальный и надежный тип масла с невысокой стоимостью для службы рохли на любой сезон – ВМГЗ. Российский продукт ВМГЗ, обладает подходящей густотой (маловязкое) и имеет оптимальные возможности температурных расхождений при работе. (от +50 до -40С), что хорошо годится для рохлей.
ВМГЗ производят многие известные фирмы, как. Не желательно приобретать масла у сомнительных продавцов, поскольку их состав может сильно отличаться и привести к нежелательным последствиям.
Случается, что при очень низких температурных условиях ВМГЗ становится очень вязким, что чревато опасностью для гидравлики. По этой причине, если рохлю планируется применять на интенсивном холоде (ниже -30С), то предпочтительно подобрать другие марки: МГП-10, И-20А и прочие. Они также рассчитаны на службу при низких температурах, однако обладают гораздо меньшим процентом вязкости.
