Диаметр колеса | 200 мм |
Ширина шинки | 58 мм |
Грузоподъёмность колеса | 700 кг |
Тип кронштейна | без кронштейна |
Материал обода | Чугун |
Материал шинки | Резина (черная) |
Посадочный диаметр подшипника | 20 мм |
Длина ступицы колеса | 82 мм |
Температурный режим | от - 10 до + 50 |
Вес | 5 кг |
Бренд | Longway |
Тип подшипника / втулки | шариковый |
Тип крепления | На ось |
Страна производства | Китай |
Кол-во в коробке | 4 |
Грузоподъемность | 700 кг |
Для того, чтобы транспортировать различные грузы для перевозочных механизмов нужны колеса со специальными свойствами. Так как масса грузов может быть различной, то перевозочным платформам, перемещающим нагрузки от 100 килограмм, в качестве оснащения подойдёт DL200 тяжелогрузное обрезиненное колесо Д-200 мм. Одно такое колесо может выдержать 400 килограмм.
Поэтому телеги, дрезины и другие передвижные механизмы, на которые устанавливают данный тип колес используют на промышленных предприятиях, заводских цехах, строительных объектах, различных базах и складах товаров, на торговых площадях, рынках, в сельскохозяйственных угодьях, фермах.

Данный тип колес сможет выдержать долгосрочные транспортировки пищевых продуктов, кормов для животных, промышленной продукции, строительных материалов. Устройства с данными тяжеловесными колесами подойдут для перевозок портовых грузов на судне, транспортировке крупногабаритного оборудования, станков и большой бытовой техники.
Тяжелогрузное обрезиненное колесо Д-200 мм имеет простое, но добротное строение, позволяющее ему оставаться невредимым и долго не выходить из строя. Механизм состоит из обода, изготовленного методом литья металла, и надетой на него шины из резины. Изделие имеет усиленную втулку, которая обеспечивает отличную грузоподъемность и позволяет транспортировать самые крупные габариты.
DL200 тяжелогрузное обрезиненное колесо Д-200 мм не оснащено опорной конструкцией и не имеет лишних деталей, склонных к поломкам. Данная транспортировочная деталь имеет следующие параметры:
В набор входит четыре колеса. Данная продукция азиатского производства.
Резина, из которой состоит шина этого изделия, имеет высокие износоустойчивые качества и выдержит любые дефекты поверхностей, на которых будет использоваться. Так как данные шины не имеют внутри полостей, то им не грозят проколы во время эксплуатации. Груженные устройства с такими колесами можно возить на поверхностях с битыми стеклами, шпоновыми отходами, колющими и режущими предметами. Повреждение им не грозит.

Единственная рекомендация для тяжелогрузного обрезиненного колеса заключается в том, что его желательно эксплуатировать преимущественно на ровных плоскостях, на которых нежелательно присутствие ям, растрескиваний и бугров. Это обеспечит бесперебойную работу колес и увеличит срок их службы.
Все транспортировочные платформы имеют специальные устройства - метизы. На них и крепятся данные колеса. Поэтому проблем с их установкой обычно не возникает.
Часто транспортировочные тележки продаются без колёс. Это делается для того, чтобы покупатель мог подобрать их нужный диаметр в соответствии с весом грузов, которые он планирует транспортировать на данной перевозочной конструкции. Поэтому владельцам таких платформенных тележек следует сразу купить DL200 тяжелогрузное обрезиненное колесо Д-200 мм вместе с покупкой данной конструкции.
Ведь благодаря выносливости данных колес, на установке можно будет перевозить любые грузы, как весящие более 400 килограмм, так и более лёгкие. Поэтому задействовать данное изделие можно не только в крупных производственных и торговых сферах, но и на приусадебных участках.
Можно установить данные колеса на дрезину или садовую тачку и перевозить садовые и огородные урожаи по территории дачных владений. Это существенно ускорит работу и сбережёт силы хозяина.