Серия GPAS

Электрическая таль со скобами для крепления. Используется только для вертикального перемещения грузов. Максимальная высота подъема — 12 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Грузоподъемность 0.125 т. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза.

Электрическая таль со скобами для крепления. Используется только для вертикального перемещения грузов. Максимальная высота подъема — 20 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Грузоподъемность 0.6 т. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза.

Электрическая таль со скобами для крепления. Используется только для вертикального перемещения грузов. Максимальная высота подъема — 20 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Грузоподъемность 0.25 т. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза.

Электрическая таль со скобами для крепления. Используется только для вертикального перемещения грузов. Максимальная высота подъема — 12 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Грузоподъемность 0.25 т. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза.

Электрическая таль со скобами для крепления. Используется только для вертикального перемещения грузов. Максимальная высота подъема — 12 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Грузоподъемность 0.5 т. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза.

Электрическая таль со скобами для крепления. Используется только для вертикального перемещения грузов. Максимальная высота подъема — 20 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Грузоподъемность 0.5 т. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза.

Электрическая таль со скобами для крепления. Используется только для вертикального перемещения грузов. Максимальная высота подъема — 12 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Грузоподъемность 0.6 т. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза.

Тележка для электрической тали марки PA стационарная изготовлена из качественных материалов. Грузоподъемность 1200 кг. Для работы со стационарной талью используют 2 пульта: для тали и для управления тележкой.