Тали электрические
Количество: 47
Цена от 5 572 руб.
Тали электрические являются разновидностью подвесных подъемных механизмов, принцип работы которых схож с лебедочными устройствами. Данное приспособление имеет электрический привод, что делает его более удобным в отличие от ручных моделей.
Данное оборудование располагается над рабочей поверхностью и может быть как стационарным, так и передвижным. Конкретный тип подбирается в зависимости от вида груза, а также других работ. Такие приспособления применяются в большом количестве производственных отраслей и незаменимы для перемещения грузов различных весовых категорий.
Особенности электрических талей
Данную разновидность называют тельферами, они перемещаются по специально предназначенному для этого рельсовому пути и оборудованы специальным приспособлением для горизонтального или радиусного перемещения грузов.
В конструкции изделия нет каких-либо сложных элементов. Оно состоит из корпуса и размещенных на нем редуктора и двигателя. Также в конструкции присутствует специальный трос, который приводится в движение с помощью вращения барабана, запускаемого электрическим двигателем. Тельфер запускается при помощи пульта управления, расположенного на канате. Некоторые модели могут быть оснащены дистанционным управлением.
Какую модель тельфера выбрать.
Тали электрические имеют более крупные габариты в отличие от ручных. Поэтому при выборе соответствующего оборудования необходимо учитывать условия, в которых оно будет эксплуатироваться.
Работать изделия могут при широких диапазонах температур, от минус 40 до плюс 40 градусов. Кроме того, механизмы способны выдерживать достаточно высокие показатели влажности. При выборе грузоподъемных механизмов необходимо учитывать вес груза, который планируется перемещать, а также прочие параметры. Электрооборудование требует условий работы, исключающих непосредственное попадание воды, а также перебоев в напряжении электрической сети.
Как правило, большинство производителей отдают предпочтение при изготовлении талей таким материалам, которые будут максимально устойчивы к воздействию различного рода негативных факторов. Это может быть коррозия, высокие температурные показатели при эксплуатации, а также механические повреждения.
В наличииЭлектрическая таль со скобами для крепления. Используется только для вертикального перемещения грузов. Максимальная высота подъема — 12 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Грузоподъемность 0.125 т. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза.
В наличииЭлектрическая таль со скобами для крепления. Используется только для вертикального перемещения грузов. Максимальная высота подъема — 12 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Грузоподъемность 0.125 т. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 1 т. Максимальная высота подъема — 12 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 1 т. Максимальная высота подъема — 18 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 1 т. Максимальная высота подъема — 24 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 1 т. Максимальная высота подъема — 30 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 1 т. Максимальная высота подъема — 36 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 1 т. Максимальная высота подъема — 6 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 1 т. Максимальная высота подъема — 9 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 10 т. Максимальная высота подъема — 12 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 10 т. Максимальная высота подъема — 18 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 10 т. Максимальная высота подъема — 24 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 10 т. Максимальная высота подъема — 30 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 10 т. Максимальная высота подъема — 36 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 10 т. Максимальная высота подъема — 9 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 2 т. Максимальная высота подъема — 12 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 2 т. Максимальная высота подъема — 18 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 2 т. Максимальная высота подъема — 24 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 2 т. Максимальная высота подъема — 30 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 2 т. Максимальная высота подъема — 36 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 2 т. Максимальная высота подъема — 6 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 2 т. Максимальная высота подъема — 9 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 3.2 т. Максимальная высота подъема — 12 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 3.2 т. Максимальная высота подъема — 18 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 3.2 т. Максимальная высота подъема — 24 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 3.2 т. Максимальная высота подъема — 30 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 3.2 т. Максимальная высота подъема — 36 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 3.2 т. Максимальная высота подъема — 6 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 3.2 т. Максимальная высота подъема — 9 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 5 т. Максимальная высота подъема — 12 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 5 т. Максимальная высота подъема — 18 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 5 т. Максимальная высота подъема — 24 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 5 т. Максимальная высота подъема — 30 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 5 т. Максимальная высота подъема — 36 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 5 т. Максимальная высота подъема — 6 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииТельфер Gearsen CD с тележкой для перемещения по монорельсу, которую при необходимости стационарного использования легко снять. Грузоподъемность модели 5 т. Максимальная высота подъема — 9 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Крюк из качественной конструкционной углеродистой стали (45 сталь), отличается высокой прочностью и выносливостью. Масляная пропитка защищает от коррозии и продлевает срок службы каната.
В наличииЭлектрическая таль с тележкой для перемещения по монорельсу. Грузоподъемность 0.5 т. При необходимости стационарного использования легко снимается. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза. Высота подъема — 12 м.
В наличииЭлектрическая таль с тележкой для перемещения по монорельсу. Грузоподъемность 0.6 т. При необходимости стационарного использования легко снимается. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза. Высота подъема — 12 м.
В наличииЭлектрическая таль с тележкой для перемещения по монорельсу. Грузоподъемность 0.25 т. При необходимости стационарного использования легко снимается. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза. Высота подъема — 12 м.
В наличииЭлектрическая таль со скобами для крепления. Используется только для вертикального перемещения грузов. Максимальная высота подъема — 12 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Грузоподъемность 0.25 т. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза.
В наличииЭлектрическая таль со скобами для крепления. Используется только для вертикального перемещения грузов. Максимальная высота подъема — 20 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Грузоподъемность 0.25 т. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза.
В наличииЭлектрическая таль со скобами для крепления. Используется только для вертикального перемещения грузов. Максимальная высота подъема — 12 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Грузоподъемность 0.5 т. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза.
В наличииЭлектрическая таль со скобами для крепления. Используется только для вертикального перемещения грузов. Максимальная высота подъема — 20 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Грузоподъемность 0.5 т. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза.
В наличииЭлектрическая таль со скобами для крепления. Используется только для вертикального перемещения грузов. Максимальная высота подъема — 12 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Грузоподъемность 0.6 т. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза.
В наличииЭлектрическая таль со скобами для крепления. Используется только для вертикального перемещения грузов. Максимальная высота подъема — 20 м. Стальной корпус защищен от коррозии порошковой краской. Шестерни (редуктора) выполнены из конструкционной легированной стали. Грузоподъемность 0.6 т. Медная обмотка двигателя хорошо отводит тепло и не позволяет двигателю перегреваться при соблюдении режима работы. Имеет 2 самозапирающихся крюка для безопасной фиксации груза.
В наличииТележка для электрической тали марки PA выдерживает максимальные нагрузки до 1200 кг и используется в интенсивном режиме. Для соединения используется специальный разъем, активизирующий кнопки на пульте управления талью (перемещение влево и вправо).
В наличииТележка для электрической тали марки PA стационарная изготовлена из качественных материалов. Грузоподъемность 1200 кг. Для работы со стационарной талью используют 2 пульта: для тали и для управления тележкой.
